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Servus,
nachdem ich nur mit den Bulkheads keinen richtigen Halt finde überlege ich mit einen "suicide belt" einzubauen.
@Felix:
Wie sah das bei Dir aus?
@Alle:
Sollte jemand ein Bild von einem guten Outfit kennen, ich will ALLES haben 
Merci
Flo --------------------------------------------------
Ever tried. Ever failed. No matter.
Try Again. Fail again. Fail better.
<Samuel Beckett>
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felixboater
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| 10.06.2008 23:11 |
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Hier mein system einfach rechts und links 2 löcher in die schale gebohrt schraube und gurt durch...fertig.
Der autogurt geht aber bei hoher belastung lose und nicht immer auf also sollte man rollen können, was aber auch positiv zum lernen beiträgt wenn man nicht weiss ob der gurt auf geht ist die motivation höher hoch zu kommen!
Aber wenn man den Gurt relativ lose lässt kann man bei geschlossenem gurt raus klettern ......
Der Markus hat jetzt aber mit einem Flugzeug teile lieferanten einen gurt entwickelt der demnächst kommen wird das wir so das sicherste sein das es gibt aber der kostet 350€ sobald er da ist bauen wir den ein und fahren ihn probe.....
Bericht folgt dann auch
gruss felix-------------------------------------------------
Unterwegs mit blauer hand und rollstuhl aufm boot
http://www.pro-c1.de.vu
wir sind ein haufn und kein team =)
| Angefügte Bilder: |
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felixboater
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| 10.06.2008 23:21 |
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hier is das aus den booten von markus -------------------------------------------------
Unterwegs mit blauer hand und rollstuhl aufm boot
http://www.pro-c1.de.vu
wir sind ein haufn und kein team =)
| Angefügte Bilder: |
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Merci!
So ähnlich hab ichs mir vorgestellt. Ich denke ich werde einen Grabner Outside Schenkelgurt nehmen (den brauch ich im Moment eh nicht), der hat schon so eine Panikauslösung (wie an der Schwimmseste) dran und auch Ösen zum Anschrauben.
Florian --------------------------------------------------
Ever tried. Ever failed. No matter.
Try Again. Fail again. Fail better.
<Samuel Beckett>
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In Antwort auf:
Der Markus hat jetzt aber mit einem Flugzeug teile lieferanten einen gurt entwickelt der demnächst kommen wird das wir so das sicherste sein das es gibt aber der kostet 350€ sobald er da ist bauen wir den ein und fahren ihn probe.....
350 Euro fuer einen Gurt!?!?! !!!!
Das geht wesentlich billiger, denn die FAA zertifizierten Schnallen gibts am 'Seatbelt Exender' fuer US$ 50. falls die Gurte daran zu kurz ist, notfalls beim Autoabbruch einen Sitzgurt kaufen und annaehen.
http://www.extend-its.com/
Alternativ geht auch der Zweipunktgurt vom alten VW Kaefer, ist noch billiger (~USD20), der Ausloesemechanismus ist vom Funktionsprinzip und der Ausloesesicherheit her identisch mit der FAA Schnalle, aber, da aus Stahl, etwas schwerer. Verwende einen solchen Gurt ohne probleme seit 2002 in meinem Pyranha Prelude.
http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?...6%2D111%2D704GY
TGG!
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felixboater
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| 25.07.2008 00:15 |
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Nabend,
habe mir gerade ersatzteile für meine Autogurte bestellt und dabei vielleicht etwas Interesanntes gefunden!
Einen gürtel mit den Flugzeugschnallen!
http://www.schrothshop.de/product_info.p..._id=82&cPath=13 -------------------------------------------------
http://WWW.Pro-C1.de
Wir sind weder cool noch sind wir im AKC, wir paddeln schlecht, haben nie Geld und fallen überall auf, wir sind einfach nur ein Haufen, eine Homogene Masse von Paddlern
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fez
Held vom Erdbeerfeld
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| 25.07.2008 08:39 |
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wow, klasse Fund ! So ein Teil werde ich mir bestellen. Schon was anderes als 350 €  --------
Am Grund die Steine,
Sie scheinen sich zu rühren
Im klaren Wasser.
Sôseki
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felixboater
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| 25.07.2008 19:49 |
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ja aber SEHR SEHR anders!
Das ist ja schon die komplett vorgefertigte genähte und flugsicherheitabgenommene Gurtanlage die 350 kostet! <img src="http://www.smileygarden.de/smilie/Zwinker/44.gif"
Aber dafür das die Schnallen da so billig sind sind die teile die ich für mein Auto brauche sau teuer -------------------------------------------------
http://WWW.Pro-C1.de
Wir sind weder cool noch sind wir im AKC, wir paddeln schlecht, haben nie Geld und fallen überall auf, wir sind einfach nur ein Haufen, eine Homogene Masse von Paddlern
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Hi,
wie wart ihr eigentlich mit dem Cu-Fly zufrieden.Wie gut eignet sich der noch fürs WWW.(bei eher wenig Fahrer-gewicht).
-hier http://kanuladen.info/shop/product_info....products_id=540 gibts scheinbar ein komplettes Gurtsystem mit Notauslösung für 19€ oder hab ich da was falsch verstanden und das ist nur die Notauslösung ohne Gurte?
mfG
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fez
Held vom Erdbeerfeld
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| 04.11.2008 09:52 |
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das habe ich in meinem Delirious. Ist im Grunde nicht schlecht für den Preis, nur die Gurte rutschen beim rollen durch die Schnallen durch. Das Problem hast du nicht wenn Du dir aus Taucher-Bleigürteln / Schnallen das System selbst baust. --------
Am Grund die Steine,
Sie scheinen sich zu rühren
Im klaren Wasser.
Sôseki
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Hallo Robert!
Den CuFly im Wildwasser, das ist eine ganz besondere Nummer. Bis gut WWIII sollte gehen wenn Du leicht bist, ob's Spaß macht ständig gegen Vorwärts und Rückwärts Überschläge zu kämpfen ist ne andere Frage. Kippstabil ist er dafür ohne Ende...
Wenn Du's mal probieren magst, sag bescheid und Du kannst das mit meinem gern mal tun.
Florian --------------------------------------------------
Ever tried. Ever failed. No matter.
Try Again. Fail again. Fail better.
<Samuel Beckett>
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felixboater
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| 14.11.2008 14:32 |
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Hallo,
also ich bin mit meinem auf der Loisach gefahren, hatte spass und schmerzen!!!
Wenn du die richtige michung triffst und verrückt genug bist geht warscheinlich auch mehr....aber es tut sehr weh manchmal.....
Trozdem fand ich es toll :D
Aber ab ww II is der echt nicht mehr toll zu fahren und wenn mann das boot nicht kennt sollte man es auch besser erstmal lassen bis man sich sicher ist...
lg felix -------------------------------------------------
http://WWW.Pro-C1.de
Wir sind weder cool noch sind wir im AKC, wir paddeln schlecht, haben nie Geld und fallen überall auf, wir sind einfach nur ein Haufen, eine Homogene Masse von Paddlern
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