was wiegt denn die aktuelle Version ohne Auftriebskörper?

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There is surely nothing other than the single purpose of the present moment.

23kg.. zu finden auf seiner Seite. Wobei ich fast meine, dass die Angabe eher das obere Ende darstellt.. sollen auch teilweise leichtere gemacht worden sein. am besten mal Jeremy selber fragen ;D

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The hole is more than the sum of its parts.

Hersteller schreiben viel...

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There is surely nothing other than the single purpose of the present moment.

23 kg hoeren sich gefuehlsmaessig vom rumtragen der boote her richtig an. Habe noch keinen gewogen, aber so gefuehlsmaessig sind die im selben bereich wie die meisten heutigen creek kayaks.

TGG!

"Hersteller" und Jeremy sind ja noch mal zwei unterschiedliche Kategorien... er hat ja auch verschiedene Optionen für das Gewicht ausprobiert, die Octanes sind allerdings leichter (der "Creeker" muss halt stabil sein ;D ). Mein Option wiegt noch rund 25 kg ohne AK, das Gewicht wurde durch den besser kontrollierbaren Rotationsprozess in der luform effektiv um 2 kg reduziert. Ist auch relativ einfach zu wissen, was die Dinger wiegen, weil man ja x kg PE in die Form schmeisst und dann davon x kg wieder abschneidet, wenn die Decks entfernt werden.. Schwankungen können da auch auftreten, sind aber stark reduziert gegenüber den alten Laminatformen.

Freue mich jedenfalls schon auf das Kampfgewicht des Octane 9x, wenn die Aluform davon auch fertig ist. ;D

CHeers!

Jan

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The hole is more than the sum of its parts.

Mein Option (aus der neuen Form) wiegt mit AK ca 24,5kg (+- 250g, die Waage ist recht grob skaliert.)

merci
Gönn Dir! (bzw. mir...)

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Ehrlich gesagt muss ich den Option auch mal wiegen.. sooo genau habe ich das nämlich noch nicht schwarz auf weiss. Eins weiss ich allerdings, ein Prelude kriegt man voll gefittet unter 20 kg.. ;D

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The hole is more than the sum of its parts.

sehr schönes Boot, benötigt null Eingewöhnungszeit, macht ohne Zicken das was man von ihm möchte. Gutmütig, stabil auf der Kante, booft prima, super trocken. Gewicht noch im grünen Bereich. Klasse.

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Geiles Bild!

Wie schätzt ihr das für "schwerere Jungs" ein, Fez/Jan?

Mit René habe ich neulich über eine eventuelle Bestellung geplaudert. Wir waren uns nicht sicher, ob so ein Boot auch für Paddler jenseits der 85kg-Marke (nackt und ohne Ausrüstung) geeignet ist.

Axel

P A D D E L B L O G
There's more means to move a canoe than paddles

85 kg ist ja nun kein superseltenes Höllengewicht. Eher so ein Fliegengewicht wie meines. Deshalb würde ich annehmen das das Boot entsprechend konzipiert ist. Volumen hat das schon...

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Bin mir ziemlich sicher, dass der Option auch oberhalb 85kg noch ne Menge Spaß macht. Ich wiege knapp drunter, habe aber das Gefühl, dass es da noch eine gute Reserve gibt.

Meine Erfahrung ist, dass 85 bis 90kg ok sind. Ich hatte vor dem Kauf angefragt: Lt. Jeremy ist der Octane 91 erst ab 95kg zu empfehlen.

Ich wiege mit Gedöns über 100, nackig sage ich gerade nicht nach der Weihnachtsfresserei, den Option fahren erfolgreich (e.g. haben Spass drin) noch einige wesentlich beleibtere Personen. Mit unter bis mitte 90 kilo muss man sich da definitiv keine Sorgen machen, damit fahre ich auch den dafür angeblich zu kleinen Octane 85 und habe Spaß dabei. Und Kontrolle. Im prelude geht's dann schon lustiger zur Sache.

Kommt halt vorbei und probiert es aus, Argen läuft.. Samstag wohl auch. Habe Option, Octane 85 und noch so einiges da..

Cheers!

Jan

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The hole is more than the sum of its parts.

@Jan: also den Plaetzchen,engen nach zu urteilen, die Du verdrueckt hast, duerften 100 kg selbst mit Gedoens noch sehr optimistisch sein, wa?

Hey! Vorscht.. isch laufe extra auf Berge und so. Und von den schlimmsten zwei Wochen gibt's definitiv keine dokumentierten Wägungen, so dass ich da auf Nichtbeweisbarkeit verweisen kann. Die 100 wurden niemals durchbrochen! Nie!

:P

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if it´s not on video it didn´t happen... - oder wat?

sehr gut, sehr gut, jetzt schon ca. 2 kg Aktivgewicht (Boot auf dem Bach) weggegespart. Also 2 kg weniger zu schleppen beim umtragen.

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Was hast Du denn weggespart?

die Ducht vorne und hinten weg (sind eh sinnlos) 600 g, einen 2000 mAh Lipo anstatt eines 3000, und keine Box mehr ca. 400 g, Wurfsack jetzt an der Hüfte ca. 1000 g. Ich überlege noch wie ich eines meiner zu kurzen leichten Kober-Paddel zum Ersatzpaddel umbauen lassen kann, wären auch nochmal ca. 300 g (das Paddel habe ich ja eh)

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Paddel: Kober macht dafür Verbindungsstücke, durchsägen, ein-epoxieren, ein Loch bohren, fertig.

Der Wurfsack an der Hüfte ist aber nur für's tragen relevant.. 1000g ist aber auch nicht wenig dafür. Ein leichterer Wurfsack vielleicht? Und dann den halben Schlag innen an der Schlaufe den HF serienmäßig macht (warum auch immer...) durch einen vernünftigen Achter ersetzen, schon ist die Tragkraft wieder die gleiche ,D

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mir gehts ja ums Umtragen - da war mir die Kiste einfach zu schwer. Aber natürlich ändert sich auch das Aktivgewicht (Boot auf dem Wasser mit allem dran und drin was man eben so braucht) des Bootes wenn der Wurfsack zu Hüftspeck wird. Merkt man halt nicht beim paddeln weil es zu wenig ist.

Die Lochverbinder wie an meinem Kober gefallen mir nicht. Eine Hülse mit Schelle wie an meinem C1-Ersatzpaddel wäre mir lieber.

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Kann man auch irgendwo kaufen, aber meist nur als ganzen Schaft. Habe mal für den Siggi ein altes Blatt auf die Weise zum Ersatzpaddel gemacht.. was ich daran überhaupt nicht mag ist der überstehende Hebel, der mal leichter irgendwo hängenbleibt als die Druckstücke. Aber scheint ja beliebt zu sein, das System. Dass die Druckstückpaddel meistens irgendwie wackeln lässt sich übrigens mit einem über den Übergang gewickelten Stück Duct Tape meist relativ gut beheben..

Wenns ein Ersatzpaddel ist, passt mir das aber. Da merke ich beim richtigen Paddeln nix von...

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