So dann geh ich auch gleich mal ran. Möchte meinen 4Twenty ähnlich wie den vom Markus ausbauen. Den Sitz shape ich aus PU Schaum aus der Dose oder ggf PUR oder XPS Platten und wollte diesen dann mit Gewebe Laminieren Was nehme ich da am besten ? Carbon, Kevlar oder Hybrid Gewebe? Soll nicht zu schwer werden deswegen möchte ich erst gar nicht mit GFK anfangen. Wie viele Lagen brauche ich wenn ich den Schaumkern lasse ? Wollte so ca 3-4 nehmen im Halbverband mit 5x5cm Karos und laminieren mit dem Harz aus dem Baumarkt (2 komponentig in ca 20 min trocken). Die einzelnen Lagen möchte ich nass in nass laminieren und nachher etwas abschleifen und Klarlack oder Klavier lack drüber je nachdem wie glatt ich das bekomme ...
Soll ich den Schaum vorher mit Gelcoat bearbeiten oder Wachs oder einfach nur drauf Laminieren?
Snowboard Ratschen bekomme ich bei ebay oder? Gibts was ähnliches was etwas stabiler und Massiver ist?
Wie ist der Material Name vom Schaum? Bitte keine Herstellernamen meistens findet man sowas ja noch von unbekannteren Firmen billiger...
Alles was ich an Metall etc brauche werde ich mir aus Aluplatten zurecht schneiden und auf der Arbeit abkanten, schrauben aus Edelstahl und alles andere muss man dann mal abwarten was noch dazwischen funkt =)
Erster Tip, ich würde mir den Sitz aus Styrotur schnitzen ist nicht so eine Sauerei außerdem, wenn du es nachher drinlassen willst, das zieht kein Wasser, PU-Schaum schon. Zusätzlich lässt sich das um Welten beser überlaminieren. Ach ja, das Styrotur gibt im Baumarkt, heißt teilweise auch anders, weil Styrotur ein Markenname ist, einfach bei Demmaterial suchen ...
Zu dem Gewebe: Kevlar ist denke ich zu weich, Hybrid könnte reichen, Carbon wäre das optimum, damit habe ich allerdings keine Erfahrung.
Harz aus dem Baumarkt? Autobedarf? Polyesterharz? Ist, glaube ich, billiger wenn du es bei einem Bootsladen bestellst/kaufst und dann Epoxidharz. Mit Bootsladen meine ich solche die so große Schiffe haben Luxusjachen und Co. die haben auch meisten einen guten Lack/Feinschichtharz. Ich habe hier (http://www.bootsservice-behnke.de/) mal gutes und billiges Harz gekauft, Gewebe haben die auch. Außerdem bekommt man bei denen handliche Mengen zu guten Preisen.
Wie viele Lagen du letztendlich brauchst, kann ich dir nicht sagen, hängt auch ein bisschen vom Gewicht pro Quadratmeter ab, aber 3-4 kommen mir ein bisschen zu viel vor. Slalomboote werden inzwischen aus zwei Lagen gebaut, in Abfahrtsbooten sind drei Lagen verbaut. Da du ja noch einen Kern hast müssten eigentlich 2 Lagen reichen.
Als ich mal über Schaum laminiert habe ich das direkt gemacht, vielleicht wäre es noch sinnvoll gewesen, das ganze vorher mit Spachtelmasse zu bearbeiten, da spart man sich einiges an Nacharbeit.
Aluminiumprofile bekommt man meistens in einem Bearbeitenbetrieb als Verschnitt ziemlich günstig.
Loisachqueen, die morgen einen PE-Schaum-Block in den Slalom-C2 klebt
Hi, also das Styrodur (XPS Extrudiertes Polystyrol ) bekomme ich auf der Arbeit umsonst, genau so wie bleche und die Werkzeuge um diese zu bearbeiten (bin Dachdecker und mein bester Kumpel Metallbauer) Das ist schon mal kein Problem habe das eben schon mal abgesprochen es werden 2mm Alubleche.
Mit dem zu weich beim Kevlar stimmt eigentlich auch, hatte mein Paddel im Kopf aber der Sitz kann ja steif sein also werde ich nur Carbon nehmen. Bootsbauer habe ich auch greifbar dann werde ich da auch gleich mal am Montag aufklopfen =)
Mit der Spachtelmasse muss ich mal schaun, ich denke wenn ich das gröbste mit einem Dämmstoff schneider mache und den Rest dann mit der Maschine schleife sollte das schon ganz glatt sein, ansonsten streiche ich mit einem Primer vor! Und bei der dicke werde ich dann auch erstmal mit 2 Lagen anfangen und hoffe das es hält.
Fehlt nur noch der Schaum für Boden, SSitz und Backbone....
Hi, nur eins falls nicht bekannt. Polyesterharz frisst sich in Styrodur rein. Also da auf jeden Fall Epoxidharz nehmen. Ist aber teurer. Sonst viel Erfolg bin auch dran:-) Fauxi
Unten noch ein Ausbauvorschlag à la Sparta
Angefügte Bilder:
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Lohnt es sich eine Pyranha Sycro6 Sitzanlage aufzubewahren ? Ansonsten nehme ich mir mal ne Tigersäge und geh der ans PE die Hätte alles das was ich brauche weiß aber nicht ob ich die nicht ganz lassen soll und überteuert verkaufen kann ... Jemand Erfahrung ob es Leute gibt die sowas suchen?
Den Sitz selbst wirst du vermutlich für 50 Eus oder so los. Aber aus meiner Erfahrung lassen sich C1 nur seeehr schwer verkaufen. Für meinen MrClean hat sich keine Sau interessiert. Nach dem Kajakrückbau war er innerhalb von zwei Tagen verkauft. Bei Köpp Zellkautschuk in Haaren kann man 5cm dicke PE_Matten kaufen. Und ein Kumpel von mir (der Jan, der wiederum ein Kumpel vom Markus ist) muss davon noch ne Menge haben. Ich frag mal...
Hi, also für mich steht fest das ich die Kiste runter rocke bis es schrott ist bei der arbeit die ich mir hier antu Ist das Pe zeug denn das selbe wie x trem isolator? Das gibts bei ebäi ja ganz billig!
Komme gerade aus der Garage, hab mit meiner Freundin was gebastelt und Laminiert und das ist bei rum gekommen ....
Ist noch nicht entgültig muss wahrscheinlich noch nachgearbeitet werden und verfeinert werden und halt komplett aus laminiert werden aber zum testen morgen reichts allemale
Hi, also die alten Schenkel stützen vom Kajak haben wir gestern Abend noch raus geschnitten und vorne was Schaum reingeklebt! Die Gurt Alage habe ich auch mal soweit fertig im Selbstmörder style =) werde schon mal keine Bilder online stellen....
Erster Eindruck vom Boot Habe den Sitz relativ weit vorne und das Gewicht ist super ausgeglichen. Lässt sich mit seinen 215 Litern Volumen als C1 so fahren wie ein WS Projeckt 52 als Kajak also ne richtig schöne Rodeo Semmel =) Wheelen geht einfach, aber noch etwas ungewohnt wegen der fehlenden Paddelhälfte (mein erster Freestyle C1) und Loopen lässt sich die Kiste wie Sau
Hi, fahren lässt sich die Kiste auch super aber am Sitz muss noch was getan werden! Vorne mach ich ihn re. und li. 3cm schmäler und zum Gurt hin flacher. Der alte Kunststoff Rest vom Sitz wird durch eine Alu Schiene ersetzt die ich mir auf der Arbeit zurecht kannte und vllt mach ich doch noch nen Notauslöser an die Gurte (das Ratschen aufmachen dauert immer so lang wenn man hunger hat) Laminieren werde ich dann auch nochmal in Carbon die abstehenden GFK Reste schneiden mir immer das Bein auf aber am WE erst nochmal paddeln.....
Ich hab was zu verlieren!!! Meine Freundin is angehende Beamtin
Ich muss mal schaun wie und was aber immer die 2 Gurte aufmachen is lästig und wenn das System nicht so pralle ist dauerts einfach ewig un nervt. Wobei der ansporn nicht schwimmen zu gehen größer ist wenn man nicht weiß ob man raus kommt ... Und wenn mal jemand anderes fahren möchte gehts auch nicht mit den Gurten.
Außerdem gehe ich jetzt auf die 30 zu und muss mal langsam zumindest ein bisschen vernünftig werden =)
Weiß jemand woher ich Flugzeug Gurte bekomme? Bräuchte 2, einen als Auslöser für die Beingurte und einen Zweiten wollte ich mir dann noch als Bauchgurt rein machen.
Weiß Jemand wo man den Bauchgurt befestigen kann oder sollte? Eher Richtung Hüftpads oder nach hinten unten?
Sind die Gürtel die es bei ebay gibt die gleichen?
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Offline
) PE-Schaum für Boden, Sitz und Co.:
die Hätte alles das was ich brauche weiß aber nicht ob ich die nicht ganz lassen soll und überteuert verkaufen kann ... Jemand Erfahrung ob es Leute gibt die sowas suchen?
